В статье попробую показать что не все съемники рулевых наконечников и шаровых опор, купленные в интернете, соответствуют необходимым параметрам.
Так вот этот съемник, проданный в интернет-магазине как съемник для рулевых наконечников и шаровых опор Ланоса оказался непригодным изначально для эксплуатации.
Дело в том что длины планок скрепляющих две части съемника оказались короткими буквально на пару сантиметров. При полном раскрытии зева съемника, когда величина раскрыва механически ограничена оказалось что съемник невозможно одеть на соответствующий рулевой наконечник и шаровую опору.
Зев съемника упирается в палец соответственно рулевой тяги или шарового наконечника.
В принципе мощный съемник оказался потенциально бесполезной вещью. Но, благодаря небольшому усовершенствованию — замене планок на более длинные съемник рулевых наконечников и шаровых опор оказался пригодным к эксплуатации.
Ремонт был несложным — срезаны штифты крепящие планки к съемнику а сами планки заменены на более длинные, с просверленными на сантиметр дальше отверстиями под новые крепежные штифты.
Надо сказать что в принципе покупка съемника шарового наконечника или шаровой опоры не только для Ланоса а и вообще для любой другой машины заочно, полагаясь на компетенцию и заявление продавца это очень самоуверенный шаг.
Стоит такой съемник относительно недорого и вряд ли покупатель будет тратиться на возврат-замену товара в интернет-магазине и опять ждать несколько дней когда пришлют другой съемник.
Гораздо проще и надежнее доработать съемник за полчаса неторопливой работы.
Однако вот такой съемник шаровых рулевых наконечников для Ланоса не поддается модернизации и лечению вследствии своих конструктивных особенностей (обратите внимание что подобный съемник соскальзывает с опорной площадки и доработке такая конструкция невозможна)